防火涂料施工的几大流程，你都了解吗

  在隧道施工的过程中，进行防火涂料的施工算是隧道工程最后一道工序，从字面意义上来说很简单，但事实上却不是想象的这么容易，在隧道防火涂料的施工中，其实也需要注意很多细节，如果细节做得不够好，很有可能导致材料报废和工程不达标。

  (1)调制涂料浆液

  水和涂料按照厂家推荐配合比(水灰比一般为0.7～1.0，打底料一般还会按比例加入专用黏结剂)采用低速搅拌机搅拌，在经过充分搅拌均匀成稠浆状，搅拌时间一般为10~20min(一定要确保搅拌时间，涂料要随伴随用)，静止10min，再进行搅拌后方可施工喷涂。涂料应随用随配，配成的浆料一般存放不超过2h

  (2)喷涂

  喷涂厚度控制标志

  取少量的调制好料浆装入专用喷涂设备在衬砌表面喷涂横条壮厚度标志，间距一般为2.5～3.0m，作为喷涂施工的参照物

  底层打底喷涂

  用喷涂机将打底涂料从隧道的腰部装饰线向顶部(从下而上)按要求进行喷涂，为保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的黏结强度，在打底涂料中加有专用黏结剂，喷涂厚度一般控制在3~5mm。喷涂压力根据产品特性而定，一般控制在4个大气压。一次喷涂长度可根据设计及现场作业条件而定(目前国内隧道每板衬砌长度多在12～18m，喷涂台车长度一般在6m左右，为施工方便一般也选6m为一个喷涂区段)。

  底层喷涂

  因隧道防火涂层较厚，多采用分层喷涂方式，喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。喷涂时注意喷涂压力、速度、距离等方面控制均衡，进而保证喷涂厚度均匀一致;喷涂厚度根据材料性能确定，一般控制在3～5mm，避免喷层过厚，造成内外含水率差异而起层、空鼓，甚至脱落。待前一次喷涂基本干透(一般时间间隔不少于24h)后，继续喷涂第二层，如此循环，直至喷涂到设计厚度。

  基面检查与修整

  因喷涂机械及操作工艺等原因，喷涂局部会有厚度不足或不平整现象，在底层喷涂施工后应对喷涂表面进行检查补平，另隧道防火涂料多采用喷涂施工，涂层外观为均匀粒状面，兼有防眩和吸音功能，一般不必抹平，故补平时亦采用喷涂工艺。

  测量不同颜色涂料分界线

  从美观角度出发，隧道饰面涂料多采用两种颜色，在防火涂料施工完成后还在涂料上按设计要求喷涂有色涂料。根据已有测量成果，结合设计资料，确定面层不同颜色界限在墙上定点弹线，经监理工程师核查、批准后进行面层喷涂施工。

  隧道防火涂料工程施工方案

  面层施工

  在底层基本干透成型后(大约l～3d)，经过自检、报检，确认无开裂、起层、脱落等质量缺陷后，即可进行面层施工。按照设计要求在不同的色区喷涂相应颜色色漆，为避免喷涂后出现颜色不一致和色漆流坠现象，必须注意控制相同的喷涂压力，并注意保持喷枪头到涂料基面等距匀速施作，并应先拱部、后边墙，喷涂界面线要严格隔离。